设为首页 加入收藏
联系我们

东莞市华星研磨材料有限公司

手机:13712734640

电话:0769-85602536

传真:-------

联 系 人:甘小姐 

QQ:1023920761

邮箱:1023920761@qq.com

网址:www.hxym888.com

地址:东莞市大岭山镇大塘朗村牛杨路

新闻中心
您当前的位置是:首页>>新闻中心

建成3年多成“弹簧路”,要花千万大修

发布时间:2018-06-11 17:06:17  浏览次数:

“坐车就像坐快艇一样,颠个不停。”泰州市民王兵这样形容城北的森园路,“路面时而凸起,时而凹陷,当地人都称其为‘弹簧路’和‘跳跳路’。”更让王兵不能理解的是,这条路建成才3年多时间,可日前又有消息传出,海陵区政府将花1300万对这条“跳跳路”进行大修。建成3年多的马路就要大修,是否存在质量问题?快报记者进行了调查。

□快报记者 周青 吴文锋 文/摄

爆料:才建成3年多的路现在要大修

森园路位于泰州城区北面,是一条贯通东西的大马路,2008年底建成。快报记者了解到,市民口中所说的“跳跳路”、“弹簧路”只是森园路其中的一段,西至海陵北路路口,东至东风北路路口。记者昨天从东风北路路口往西一路开过去,在刚起步不过百十米的地方,路面就有两个破损的大坑,记者不得不从右边的慢车道绕行过去,而有些司机因为避让不及,都将车开到双黄线隔着的对面车道上去。就这样一路摇摇晃晃,好不容易开到森园路和海陵北路的路口,记者瞄了一下行驶里程:1.4公里。

马大爷(化名)就住在旁边的森园小区,他平时要么骑电动车,要么骑自行车,说起这段路,他同样是一头的火。“骑在路上就跟跳舞一样。”马大爷说,“这不是玩笑,好几次买的菜都从车篓里颠了出来。下雨天路面上就是一个接一个泥水坑,好多人骑车摔倒在水坑里。”

市民对这条“弹簧路”、“跳跳路”怨声载道,有人在网上披露了一则《工程建设项目招标公告》。公告里称,将对森园路(海陵北路-东风北路)进行大修,工程的合同估算价为1300万元。有人质疑:这次工程所需资金来源为“财政”。明明是豆腐渣工程,为何要政府财政买单?当初的施工单位又身在何处?

解释:当时没检含硫量

昨天,记者找到泰州市海陵区住建局,一位名叫袁明的高级工程师告诉记者,森园路的设计标准是主干道二级标准,2007年9月份开建,正式竣工日期是在2008年12月份,森园路(海陵北路-东风北路)招标时工程预算在2800万元左右。

“这条路设计的使用年限是15年。”袁明承认,森园路建成3年多就要大修并不正常。路面高低起伏的原因,并不是人们想象的“是豆腐渣工程”。“主要原因是施工工艺。森园路是以粉煤灰、石灰、石子作为道路结构层,以前一直是这样施工的。其中粉煤灰是火力发电厂生产下来的衍生品。粉煤灰中有了硫,而道路结构层里还有一个东西是石灰,一个是酸性物质,一个是碱性物质,会产生化学反应,导致道路的膨胀、凹凸不平。”

袁明告诉记者,因为以前粉煤灰里硫含量微乎其微,根本不会作为检测的指标。森园路施工沿用的是老的施工工艺,对于粉煤灰里的硫含量也根本就没有进行检测。

“另外一个原因是道路超负荷运载。”袁明说,森园路附近有一个物流园区,还有钢材市场,每天都有许多大卡车从这条路经过,对道路有很大的损伤。

昨天,记者几经周折,联系上当时森园路施工时的材料供应商余经理。余经理告诉记者,他们当时的粉煤灰都经过检测合格才投入使用的,“不过当时确实不检测硫含量,也不知道要检测硫含量”。

余经理告诉记者,道路施工前对施工工艺、施工材料都有明确严格的规定,而只要是按标准、按流程施工,就没有过错。

回应:1300万修路,政府只是目前垫资

“那个大修招标公告是真的。”昨天下午,泰州市海陵区住建局的一位负责道路建设的领导向记者证实,“不过并不是政府出资。”目前这条道路由江苏省建筑工程质量检测中心进行检测,至于到底是谁该承担责任,需要等检测结果出来后才能认定,“我们这次检测是全方位的,什么项目都检测,而且请的是省里的检测单位,假如检测出来谁有问题,就让谁负责。”

不过,这位领导又表示,“假如真的只是因为粉煤灰里含硫量超标一个原因,那真不好追究责任。”因为施工前包括施工工艺、施工材料都已经规定好,施工单位按照设计、按照标准来建设,就没有任何问题。

1.4公里的路大修为啥要1300万元?有关方面解释说,因为要把整条道路的粉煤灰全部清理掉,工作量很大,而且新修的路要用“水泥稳定碎石”代替“粉煤灰”,工程造价会相应贵一些。

分析:可能是赶工期落下的毛病

随后,记者采访了东南大学交通学院道路与铁道工程专业的朱湘教授,朱教授在仔细了解森园路的情况后表示,施工工艺确实是一方面原因,但不是主要原因。他认为,大修就是道路出现结构性破坏了,根据他的经验,更多的是赶工期造成的。朱教授说,路面施工时,每层路面都要留有足够的时间进行养护,但很多地方为了赶工期,养护时间不够。“假如后期再有重型卡车等外力作用,很容易对路面造成破坏。”

朱教授同时怀疑,施工的材料存在一定问题,“含硫的粉煤灰以前也照用,有出问题的,可不见得用了含硫的粉煤灰就一定会出现问题。”


东莞市华星研磨材料有限公司 版权所有
电话 :0769-85602536 E_mail:1023920761@qq.com
地址:东莞市大岭山镇大塘朗村牛杨路 备案号:粤ICP备16124315号-1  技术支持:一箭天网络